Il parbuckling usato per la Concordia utilizzato già nel 43 per nave da guerra Uss Oklaoma

 La tecnica chiamata parbuckling, cioè il raddrizzamento della nave, è un termine che deriva dai sistemi utilizzati nell’Ottocento per far rotolare i barili attraverso l’applicazione di una doppia corda. Il termine è stato poi adottato nel linguaggio delle operazioni di salvataggio e recupero navale per indicare una particolare tecnica di rotazione. Il parbuckling è stato usato per la nave da battaglia Uss Oklaoma che il 7 dicembre del 1941 fu affondata dai giapponesi durante il bombardamento del porto di Pearl Harbour. L’Oklaoma nel 1943 fu riportata in posizione verticale ma non venne mai riparata e fu venduta per essere demolita. Affondò mentre veniva trainata dai rimorchiatori nel 1947.

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