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Dopo una lunga indagine dei tecnici della Ferrari, è finalmente emerso il problema meccanico che ha fatto penare team e piloti del Cavallino. Più precisamente, il guasto riguarderebbe il dispositivo DRS, come ha spiegato la Ferrari sul proprio sito ufficiale: “Si tratta del primo problema riscontrato su questo dispositivo nell’arco dei tre anni in cui è stato utilizzato. Per quanto il guasto non sia di certo motivo di preoccupazione a lungo termine – aggiunge la Ferrari- l’attenzione sul fronte dell’affidabilità deve rimanere sempre al massimo”. Il DRS, drag reduction system, si tratterebbe, in effetti di un flap che deve essere azionato dal pilota, che consente di avere più velocità in determinati settori, dove ne è consentito l’utilizzo.
