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Inizia una nuova era per Costa Crociere. Se il 2012 verrà ricordato soprattutto per il naufragio della Costa Concordia, ci si augura che il prossimo anno passi alla storia per Costa Diadema, la nuova ammiraglia della compagnia, la cui costruzione è iniziata oggi allo stabilimento Fincantieri di Marghera. Un investimento da 550 milioni di euro, che dovrebbe portare alla realizzazione della più grande nave da crociera battente bandiera italiana, con 132.500 tonnellate di stazza, 306 metri di lunghezza, 37,2 di larghezza, 4.947 Ospiti totali, 1.253 membri d’equipaggio, 1.854 cabine totali per gli Ospiti. “La costruzione di Costa Diadema è un impegno concreto per la crescita futura della nostra compagnia. Ha un significato positivo non solo per noi, ma anche per l’Italia, e in particolare per Venezia. Grazie a Costa Diadema, infatti, si consolida la nostra collaborazione con Fincantieri, che dal 2000 ha già portato alla costruzione di 10 nuove navi per un valore totale di quasi 5 miliardi di euro, creando ricchezza e lavoro per il Paese”, ha spiegato il ceo di Costa Crociere, Michael Thamm, presente alla cerimonia di oggi assieme al Direttore Generale di Costa Crociere, Gianni Onorato, e all’ad di Fincantieri, Giuseppe Bono. “La fine dell’anno si avvicina ed è tempo di bilanci anche per Fincantieri – ha aggiunto Bono – Il 2012 è stato un anno estremamente difficile anche e soprattutto per la cantieristica. Gli investimenti globali complessivi sono stati pari a poco più di un quarto rispetto a quelli del 2007, che si sono tradotti in un sostanziale dimezzamento degli ordini per navi crociera. Noi abbiamo fatto la nostra parte, assicurandoci la quasi totalità di queste commesse, a conferma della duplice scommessa che ci prefiggiamo: da un lato puntare sui settori che offrono positive opportunità di sviluppo, e dall’altro di conservare la leadership nei settori di tradizionale presenza. Oggi, con l’inizio dei lavori per questa che sara' un'altra splendida nave per gli amici di Costa, guardiamo al futuro con qualche conferma in più. Durante la cerimonia, il primo blocco della nave – del peso di 504 tonnellate, largo 15,7 metri e lungo 29 metri, che costituirà la parte centrale della nave – è stato sollevato da una gru e depositato sul fondo del bacino, dove la nave sarà costruita. I lavori di costruzione e allestimento dureranno sino al 30 ottobre 2014, data prevista di consegna della nave. Il progetto Costa Diadema coinvolgerà complessivamente circa 1.000 addetti diretti del cantiere e altri 2.500 dell'indotto. I benefici per l’occupazione non riguarderanno solo il cantiere ma, soprattutto per l’allestimento degli interni, anche circa 400 imprese esterne, la maggior parte della quali sono italiane. La costruzione di navi e' solo una delle attivita' legate a Costa Crociere che producono ricchezza sul territorio italiano. Secondo uno studio del Mip, la Business School del Politecnico di Milano, nel 2010 Costa Crociere S.p.A. ha generato un impatto economico totale di oltre 2,2 miliardi di euro sull'economia italiana, distribuito in tutte le regioni della penisola.
